Брянский завод «Локомотив-Дизель-Сервис готов к сотрудничеству и обмену опытом. Об этом сообщает сайт «МК-Брянск».
Многие сих пор помнят, как в советское время была развита кооперация среди предприятий-смежников – завод в одном регионе выпускал одну продукцию, другой завод – другую, вместе они поставляли еена третий, где из них собирали уже окончательный агрегат или машину.
Такое сотрудничество было основой для взаимодействия и даже для дружеских связей между людьми. Сотрудники ездили в командировки, знакомились, выстраивали не только служебные, но и человеческие отношения.
Так, например, известный советский писатель-маринист Лев Скрягин, работая на кувейтском теплоходе «Аль Сабахия», подружился с гарантийным инженером-механиком Радомиром Орловскому с Брянского машиностроительного завода. Кувейтский теплоход был построен на верфях в Николаеве, а имел брянский судовой дизель, который и обслуживал Радомир Орловский. Скрягин, подружились с нашим земляком, несколько раз приезжал в гости в Брянск, они познакомились семьями, Лев Николаевич дарил свои книги с автографами детям Радомира.
— Действительно, подобная практика была и на нашем предприятии, — рассказывает директор завода «Локомотив-Дизель-Сервис» Сергей Горелов, — совсем в недавнее время мы также имели сервисные центры в разных странах мира, куда направляли своих специалистов для обслуживания выпускаемой техники. Позже по тем или иным причинам от этого отказались. Сейчас подобные отношения предлагают возродить наши белорусские коллеги, с которыми мы плотно сотрудничаем.
Сергей Иванович также рассказал, что для этих целей предприятию предложили обменяться делегациями из мастеров-специалистов.
— Сейчас изучаем, кто может выполнить ответственную миссию не просто показать, как работает тот или иной механизм, обслужить его, но и быть достойным представителем предприятия, нашей родной Брянщины и даже всей страны, — рассказал руководитель завода «ЛДС».
Фото: пресс-служба завода «ЛДС».
Обсуждение закрыто.