Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса в банке «Открытие», входит в группу ВТБ) проанализировали результаты продаж октября и 10 месяцев 2023 года на рынке легковых автомобилей с пробегом. Второй месяц подряд количество сделок продолжало падать: было зафиксировано 579,2 тысячи перерегистраций. Это на 3% меньше, чем в сентябре и на 11% – по сравнению с рекордным августом. В топ-20 популярных брендов не нашлось ни одного, который бы так или иначе не сократил продажи. Суммарно общий объем продаж подержанных легковых автомобилей в текущем году составил 5,58 миллионов «штук» (+26%), а по итогам года может составить порядка 6,8-6,9 миллиона авто.
Начиная с марта и вплоть до конца июля текущего года в сегменте подержанных автомобилей продолжался ожидаемый «высокий сезон». Ежемесячно через классифайды проходило в среднем 580-600 тысяч сделок. Здесь продолжали активнее оборачиваться деньги тех клиентов, которые раньше покупали новые машины в автосалонах. В августе, несмотря на сезон отпусков, на фоне новостей о предстоящем повышении утилизационного сбора и о новых таможенных препонах со стороны Японии рынок и вовсе взлетал до 650 тысяч сделок. После этого рекорда мы продолжаем наблюдать падение рынка. Общий объем вторичного авторитейла в октябре составил 579,2 тысячи машин. Это на 3% меньше, чем в сентябре, и на 11% – по сравнению с рекордным августом.
Неохотнее всего клиенты расставались в октябре с автомобилями марок Lexus и BMW, по которым количество сделок сократилось на 9-10%. В то же время дешевые автомобили Chevrolet и Lada продолжали перепродаваться почти в том же высоком летнем темпе.
Так или иначе, лидеры рынка автомобилей с пробегом остались прежними. Более чем с двукратным отрывом от ближайшего преследователя первое место в октябре сохранила Lada (143,3 тысячи сделок). Но в модельном разрезе этого бренда произошли изменения. Продавцы Lada Granta стали поднимать на свой товар цены агрессивнее, чем владельцы более возрастных «семерок» и ВАЗ-2114. Кроме того, рынок оказался щедро наполнен «Грантами», недавно вышедшими с завода. Это привело к тому, что в модельном зачете во вторичном сегменте этот автомобиль опустился на третью строчку. Лидером же нашего авторитейла в октябре остается ВАЗ-2107 (13 062 сделки). Это на +3% или на 364 перерегистрации больше, чем в сентябре.
На второй и третьей ступеньках пьедестала популярности среди марок остались Toyota (60 055 сделок, — 4,2%) и Kia (32 625 сделок, — 4,8%). Японских и корейских автомобилей этих брендов по-прежнему очень много на рынке. Именно они, несмотря на прекращение официальных поставок, продолжают входить в топ-10 популярных и среди новых машин. Поэтому Toyota и Kia наверняка сохранят свои места в рейтинге вторичного рынка не только в текущем, но и в 2024 году. В целом незыблемом топ-20 марок в октябре наибольшую отрицательную динамику продемонстрировали подержанные Lexus и BMW – на 9-10% относительно сентября. В свою очередь объемы продаж иномарок, которые играют в наиболее бюджетных сегментах (Chevrolet и Daewoo), практически не меняются.
Можно добавить, что в отличие от рынка новых автомобилей, где бал давно правят кроссоверы, во вторичном сегменте наиболее востребованы седаны. Просто потому, что затраты на их приобретение и содержание остаются заметно меньше. Среди иномарок здесь лидерство сохраняет Kia Rio (11 597 а/м, — 2,6%). Эта модель остается высоколиквидной, сроки ее продажи в большинстве регионов не превышают 8-10 дней. Почти то же самое можно сказать о двух других моделях этого же сегмента: Ford Focus (11 388 a/м, -3,5%) и Hyundai Solaris (10 986 а/м, -4,7%). В пятерку лучших по популярности седанов традиционно входят также Toyota Corolla (10 035 a/м, -1%) и Volkswagen Polo (8 995 а/м, +3,2%). А в десятке седанов в октябре можно обнаружить Toyota Camry (8 089 а/м), Renault Logan (7 332), Volkswagen Passat (4 694), Mitsubishi Lancer (4 611) и Daewoo Nexia (4 268).
В целом по рынку весь текущий год первая двадцатка популярных марок остается неизменной по составу. Ближайший к «верхушке» китайский бренд – это Chery. Он лишь на 27-м месте в общем рейтинге и в октябре (3 775 машин) и за 10 месяцев 2023 года (34722), то есть пока его позиция практически не меняется. Больше всего сделок среди «китайцев» происходило в октябре с моделью Chery Tiggo T11 (819 машин), которая выпускалась с 2005 по 2016 год. Купить их можно в среднем за 600-700 тысяч рублей. Стать клиентом любой новой китайской модели продавцам T11 довольно затруднительно, так как сейчас их ждет трех-четырехкратная доплата. Невелика и относительно стабильна пока и общая доля «китайцев» на рынке с пробегом — всего 2,36% по итогам второго месяца осени. За российскими и японскими марками по-прежнему сохраняется больше половины рынка – 28% и 26% соответственно. Далее следуют немецкие, корейские и американские марки (14%, 13% и 7% соответственно). Итоги 10 месяцев 2023 года отличаются лишь тем, что российские и японские бренды поменялись долями рынка: накопительным итогом с начала года чаще всего в пробежном авторитейле продавались японские машины.
За 10 месяцев текущего года чаще по сравнению с аналогичным периодом прошлого чаще всего перепродавали машины марок Honda, BMW и Subaru (прирост продаж на 41-42%). Продажи лидера вторичного рынка, LADA, выросли за это время всего на 16%.
Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто (блок автобизнеса банка «Открытие»):
«Общий объем продаж во вторичном сегменте за 10 месяцев составил 5,6 миллиона машин. Это на 26% больше к аналогичному периоду 2022 года, когда годовой объем рынка проваливался ниже шести миллионов «штук». В текущем году авторитейлы ожидают повышение продаж подержанных машин в пределах 15-20%. Нынешнее падение рынка при благоприятных обстоятельствах в экономике может прекратиться уже в ноябре. В свою очередь рост продаж автомобилей с пробегом через официальные салоны будет заметно более весомым. По данным «АвтоБизнесРевю» по итогам I полугодия он уже составлял 42%. В целом за год, несмотря на наметившееся осенью снижение, в сегменте легковых подержанных автомобилей может состояться, по нашим оценкам, порядка 6,8-6,9 миллиона сделок».
Антон Ганжа, руководитель бренда Pango Cars:
«Основными трендами первых 10 месяцев стали рост спроса на качественные автомобили с пробегом с продленной гарантией и возможность покупки в кредит. С рынка ушел большой сегмент зарубежных брендов, и не все их клиенты пересаживаются на китайские автомобили, но по-прежнему хотят покупать привычные им машины с гарантией и качественным обслуживанием. На нашем классифайде мы фиксируем повышенный интерес к проверенным автомобилям Toyota, KIA, Skoda, Hyundai и Renault. Поисковые запросы этих марок составляют порядка 50% от общего объема запросов»
Топ-20 популярных марок среди а/м с пробегом по итогам продаж октября 2023 года
| № | Марка | Октябрь 23 | Сентябрь 23 | Январь-октябрь 23 | Октябрь 23 /
сентябрь 23 |
||||
| 1 | LADA | 143293 | 144389 | 1294953 | -0,8% | ||||
| 2 | Toyota | 60055 | 62672 | 610436 | -4,2% | ||||
| 3 | Kia | 32625 | 34266 | 327720 | -4,8% | ||||
| 4 | Nissan | 28046 | 30038 | 281713 | -6,6% | ||||
| 5 | Hyundai | 27755 | 28950 | 280322 | -4,1% | ||||
| 6 | Volkswagen | 25425 | 26046 | 245822 | -2,4% | ||||
| 7 | Chevrolet | 19784 | 19820 | 184244 | -0,2% | ||||
| 8 | Renault | 19352 | 19815 | 190128 | -2,3% | ||||
| 9 | Ford | 18723 | 19512 | 184531 | -4,0% | ||||
| 10 | Honda | 16767 | 17955 | 178253 | -6,6% | ||||
| 11 | BMW | 15739 | 17203 | 165670 | -8,5% | ||||
| 12 | Mitsubishi | 14436 | 14964 | 141405 | -3,5% | ||||
| 13 | Mercedes-Benz | 14341 | 15184 | 145630 | -5,6% | ||||
| 14 | Škoda | 13345 | 13910 | 130049 | -4,1% | ||||
| 15 | Mazda | 12606 | 13086 | 123141 | -3,7% | ||||
| 16 | Opel | 11800 | 12231 | 111932 | -3,5% | ||||
| 17 | Daewoo | 11239 | 11365 | 101958 | -1,1% | ||||
| 18 | Audi | 9729 | 10462 | 99057 | -7,0% | ||||
| 19 | Lexus | 5542 | 6157 | 58320 | -10,0% | ||||
| 20 | Subaru | 5289 | 5542 | 52390 | -4,6% | ||||
Топ-10 популярных иностранных седанов с пробегом по итогам продаж октября 2023 года
| № | Марка и модель | Октябрь 23 | Сентябрь 23 | Январь-октябрь 23 | Октябрь 23 / сентябрь 23 |
| 1 | Kia Rio | 11597 | 11903 | 113604 | -2,6% |
| 2 | Ford Focus | 11388 | 11800 | 112182 | -3,5% |
| 3 | Hyundai Solaris | 10986 | 11530 | 112118 | -4,7% |
| 4 | Toyota Corolla | 10035 | 10117 | 97584 | -0,8% |
| 5 | VW Polo | 8995 | 8717 | 83656 | 3,2% |
| 6 | Toyota Camry | 8089 | 8544 | 87025 | -5,3% |
| 7 | Renault Logan | 7332 | 7454 | 70451 | -1,6% |
| 8 | VW Passat | 4694 | 4919 | 45437 | -4,6% |
| 9 | Mitsubishi Lancer | 4611 | 4686 | 43822 | -1,6% |
| 10 | Daewoo Nexia | 4268 | 4248 | 38715 | 0,5% |
«Открытие Авто» — блок автобизнеса в банке «Открытие». Входит в топ-5 ключевых игроков рынка по портфелю автокредитов. Партнерская сеть превышает 3,9 тысяч автосалонов по всей России. Среди клиентов банка — ведущие российские автодилеры, включая ТОП-10 игроков рынка, тройка крупнейших китайских автоконцернов, а также пул автопроизводителей, выпускающих более 65% всех новых HCV и LCV в РФ.
Pango Cars – это новая автомобильная экосистема, включающая в себя продажу сертифицированных автомобилей с пробегом по программе Pango Select, аренду автомобилей, C2B-аукцион, агрегатор объявлений — онлайн-витрину автомобилей pangocars.ru и другие сопутствующие услуги.